Tank 300: haqiqiy yoʻltransportning batafsil sharhi
Tank 300 — zamonaviy bozorda kamyob narsa: imitatsiyali «parket» emas, haqiqiy ramali yoʻltransport.
Texnik xususiyatlar
| Parametr | Qiymat (versiyaga koʻra) |
|---|---|
| Klass | Ramali yoʻltransport, 5 oʻrin |
| Dvigatel | 2.0T benzin (~220 ot kuchi); gibrid bor |
| Quti | 8/9 pogʻonali avtomat |
| Tortuv | 4WD pasaytiruvchi uzatma bilan |
| Yoʻlsizlik | bloklagichlar, katta klirens |
| Uzunlik | ~4760 mm |
Versiyalar
| Versiya | Dvigatel | Rasmiylashtiruv |
|---|---|---|
| Benzin 2.0T | benzin | boj 15–40% |
| HEV (gibrid) | gibrid | PHEV → 0%, HEV → 15–40% |
Nega haqiqiy yoʻltransport
Ramali konstruksiya, pasaytiruvchi uzatma va bloklagichli toʻliq tortuv, katta klirens.
Dizayn va interyer
Tanilarli retro dizayn. Zamonaviy salon, ekranlar.
Oʻzbekistonda kimlar uchun
Asfaltdan haqiqatan tushadiganlar uchun: togʻ yoʻllari, ov, viloyat sayohatlari.
Rasmiylashtiruv — dvigatel turini hisobga oling
- Benzin (2.0T): boj 15–40% + sm³ + QQS 12% + utilizatsiya.
- PHEV tanlansa: boj 0%.
Kalkulyator, rasmiylashtiruv, yangi yoki ishlatilgan.
Kuchli tomonlar va eʼtibor
Plyus: haqiqiy oʻtuvchanlik, ramali mustahkamlik, dizayn. Eʼtibor: benzin — boj 15–40%; sarf yuqori.
Kimga mos
Real oʻtuvchanlik kerak boʻlganlarga. Katalog.
