Новый или б/у из Китая: что выгоднее растаможить

Многие думают, что б/у автомобиль всегда дешевле. При импорте в Узбекистан это не всегда так: возраст машины напрямую влияет на размер пошлины и утилизационного сбора. Иногда новый авто оказывается выгоднее подержанного. Разберём, как считать.

Как возраст влияет на пошлину (для ДВС и обычных гибридов)

• Новый (до 1 года): пошлина 15% + плата за см³.
• 1–3 года: пошлина 30% + более высокая плата за см³.
• Старше 3 лет: пошлина 40% + ещё выше плата за см³, плюс повышенный утилизационный сбор.

То есть чем старше бензиновый автомобиль, тем ВЫШЕ процент пошлины. Экономия на цене подержанного авто может полностью съедаться ростом растаможки.

Для электромобилей возраст влияет иначе

У электромобилей пошлина 0% в любом возрасте, но утилизационный сбор для авто старше 3 лет выше (210 БХМ против 120 БХМ для нового). Плюс у б/у электромобиля важно состояние батареи — это ключевой актив. Покупка нового EV часто разумнее: полная гарантия на батарею и максимальный ресурс.

Когда что выгоднее

• Новый авто выгоднее, если: это ДВС/гибрид (низкая пошлина 15%) или электромобиль, где важны гарантия и здоровье батареи.
• Б/у может быть выгоднее, если: машина 1–3 лет с хорошей историей и большой скидкой к новой цене, перекрывающей разницу в растаможке.

Как принять решение

Посчитайте ОБА варианта в калькуляторе — он учитывает возраст и тип двигателя — и сравните итоговую цену «на руках», а не только ценник продавца. Как устроены платежи по возрасту — в гиде по растаможке. Модели и цены — в каталоге.